Podręcznik pilota Ge Jbp35ckcc jest niezwykle pomocnym narzędziem dla wszystkich, którzy chcą w pełni wykorzystać możliwości swoich piecyków. Zawiera on szczegółowe instrukcje dotyczące instalacji, konfiguracji i obsługi piecyka, w tym wskazówki, jak włączyć i wyłączyć, ustawić temperaturę i ustawienia sterowania, a także jak sprawdzić i naprawić usterki. Podręcznik jest przystępnie napisany, a jego ilustracje są łatwe do zrozumienia. Podręcznik pilota GE Jbp35ckcc to doskonałe rozwiązanie dla tych, którzy chcą w pełni wykorzystać możliwości swojego piecyka.
Ostatnia aktualizacja: Podręcznik pilota Ge Jbp35ckcc
Klikając przycisk zarejestruj się, akceptuję Regulamin.
Przyjmuję do wiadomości, że OLX wykorzystuje moje dane osobowe zgodnie zPolityką prywatności orazPolityką dotyczącą plików cookie i podobnych technologii.OLX wykorzystuje zautomatyzowane systemy i partnerów do analizowania,w jaki sposób korzystam z usług w celu zapewnienia odpowiedniej funkcjonalności produktu, treści, dostosowanych i opartych na zainteresowaniach reklam, jakrównież ochrony przed spamem, złośliwym oprogramowaniem i nieuprawnionym korzystaniem z naszych usług.
Ustawienia plików cookies
W tym miejscu możesz określić swoje preferencje w zakresie wykorzystywania przez nas plików cookies.
Te pliki są niezbędne do działania naszej strony internetowej, dlatego też nie możesz ich wyłączyć.Te pliki umożliwiają Ci korzystanie z pozostałych funkcji strony internetowej (innych niż niezbędne do jej działania). Ich włączenie da Ci dostęp do pełnej funkcjonalności strony.Te pliki pozwalają nam na dokonanie analiz dotyczących naszego sklepu internetowego, co może przyczynić się do jego lepszego funkcjonowania i dostosowania do potrzeb Użytkowników.Te pliki wykorzystywane są przez dostawcę oprogramowania, w ramach którego działa nasz sklep. Nie są one łączone z innymi danymi wprowadzanymi przez Ciebie w sklepie. Celem zbierania tych plików jest dokonywanie analiz, które przyczynią się do rozwoju oprogramowania. Więcej na ten temat przeczytasz w Polityce plików cookies Shoper.Dzięki tym plikom możemy prowadzić działania marketingowe.07-10-2007, 19:52#1
Podręcznik pilota samolotowego - Szutowski i Domicz
PolecamyMam mały problem. Od pewnego czasu czytam sobie tą książkę i uważam, że jest świetna. Tłumaczone jest wszystko jasno i ze szczegółami.
Na wiosnę planuję zrobić licencję PPL i w związku z tym niedawno zakupiłem podręcznik Domicza i Szutowskiego (wyboru raczej w Polsce nie ma w tej kwestii ).
No i po przeczytaniu pierwszych kilkudziesięciu stron jestem rozczarowany/zmieszany.
prędkościomierz).
W książce FAA jest opisane wszystko od początku do końca, krok po kroku a tu na odwrót, np. opisy na temat aerodynamiki i podstawowych własności lotu w amerykańskiej książce zajmowały powiedzmy 2 strony A4 a tu... dosłownie JEDNO zdanie na ten temat (np.
W PHOAK było wszystko ładnie opisane, np. w przypadku tego prędkościomierza - najpierw zasady działania układu dynamicznego, statycznego, zależności między nimi, potem zasady działania prędkościomierza, potem przypadki zatkania rurki pitota u wlotu i w dalszej części, przyczyny, postępowanie w takich przypadkach itd. itp. a tu... NO NIE WIERZĘ - JEDNO ZDANIE, po prostu napisali, że prędkościomierz mierzy prędkość, no jeszcze dopisali rodzaje prędkości, ale to ciągle mało!
Jeszcze wiele tematów pominięto a inne kompletnie wyrwane z kontekstu. No wystarczy wziąć te dwie książki i przeczytać kilka pierwszych stron, żeby się przekonać.Poza tym wiele spraw opisano bardzo niejasno. Niby jest definicja czegośtam, w której to występuje kilka pojęć pierwszy raz poruszonych i niewytłumaczonych. To jak ja mam zrozumieć tą definicję? Czasami mam poczucie, jakby mi kilka kartek wypadło...
I tu moje pytanie:
Jakie są Wasze opinie na temat tej książki? Czy jest to pozycja obowiązkowa podczas szkolenia na PPL? Może trzeba ją traktować tylko jako jedno (a nie jedyne) ze źródeł wiedzy i wspierać się innymi (bo wątpię, żeby sam materiał na wykładach starczył na to, żeby zdać egzamin na 100% bez korzystania z innych źródeł)?- 07-10-2007, 20:20#2
Trochę szkoda:/ Planowałem ją kupić w najbliższym czasie (jako kopalnię wiedzy), ale widzę, że będzie to kopalnia ciekawostek, ew. doskonały materiał powtórkowy. Ale nie źródło wiedzy...
- 07-10-2007, 20:48#3No dokładnie. Kupując książkę Szutowskiego, myślałem, że dostanę to samo, co miałem, tylko w ojczystym języku i z poprawką na prawo lotnicze.
Jednak PHOAK wypada 10 razy lepiej i gdyby nie to, że FAA to nie JAR, to wogóle bym olał ojczystą literaturę i uczył się tylko z tamtej a tą bym się posiłkował a tak to teraz nie wiem, obie na raz mam czytać? Trochę to psuje moją koncepcję przygotowania do kursu. Myślałem, że Szutowski ma wszystko i będę sobie czytał i robił ładne notatki a tu taka dziwna sprawa. No ale zobaczę później, na razie zacząłem, może potem będzie lepiej. Może autorzy nie lubią tych pierwszych rozdziałów i chcą je jak najszybciej przeskoczyć
... i denerwuje mnie to, że skupiają się najbardziej na jakichś wzorkach i wykresach a resztę pomijają.
- 07-10-2007, 21:00#4Ej, zaraz, zaraz...
Właśnie znalazłem "Budowa i pilotaż samolotów lekkich" i chyba to jest to!
Chyba pomyliłem książki. "Podręcznik" chyba już jest dla pilotów, jak sama nazwa wskazuje do trzymania "pod ręką". Zmyliła mnie ta nazwa, skojarzyłem z podręcznikami do szkołyTu można przeczytać spis treści i po ilości stron poświęconych na poszczególne zagadnienia, wychodzi na to, że to właśnie jest kompendium wiedzy na ten temat
Zaraz zamawiam i jak dostanę, to od razu napiszę, co i jak.
- 07-10-2007, 21:08#5
- 07-10-2007, 21:22#6Ok zamówione i zapłacone. Z rozpędu wziąłem jeszcze Meteorologię i Poradnik pilota ))
Książki będą pewnie w czwartek, tak jak ta poprzednia, więc od razu napiszę, jak się prezentują.
- 07-10-2007, 23:26#7
Według mnie książki L. Szutowskiego są dobrze napisane, sam przeczytałem "Budowa i pilotaż" oraz "Podręcznik pilota" choć na żaden kurs sie nie wybieram W tej pierwszej książce jak sama nazwa wskazuje jest budowa oraz tylko podstawowe informacje i pilotaż, za to druga to pilotaż, procedury lotnicze, mapy, meteorologia, prawo, komunikacja, akrobacja... itp itd.
Dlatego najlepiej zaopatrzyć się w obie książki, jest też "Poradnik pilota samolotowego" ale z tego co wiem przeznaczony jest do szkolenia na IFR i wielosilniki, ale też dla już latających jako ściągawka. - 07-10-2007, 23:35#8
Niestety z podrecznika pilota wiele sie nie nauczysz jezeli nie masz zadnych podstaw - niektore tematy sa strasznie pobieznie i raczej jest to pewnego sensu kompendium wiedzy do jakis powtorek - juz nie wspomne ze procedury i prawo lotnicze w ksiazce sa nieaktualne (chyba ze wyszla ostatnio nowa wersja o ktorej nie wiem) - najlepsze byly podreczniki wydane jeszcze przez areoklub Polski ale trudno je dostac.
- 08-10-2007, 00:09#9Te są najnowsze:
Budowa i Pilotaż Samolotów Lekkich- wydanie drugie- 2007
Podręcznik Pilota Samolotowego- wydanie czwarte - 2006 - 08-10-2007, 00:13#10W takim razie ja mowie o podreczniku pilota 2006 - wiekszosc procedur i przepisow byla juz wtedy nieaktualna.
- 08-10-2007, 15:45#11
wyszly 3 ksiazki pana Szutowskiego, podrecznik pilota, poradnik, budowa i pilotaż samolotow.
Tak jak pisal thewho, jednak to nie wszystko... no coz to są przeciez jedyne materialy do nauki, innego na polskim rynku nie ma. (nie wspominajac o wydaniach aeroklubu polskiego i PRL- polecam! ).
pzdr.
- 10-10-2007, 12:01#12
Zamieszczone przez S. T
(nie wspominajac o wydaniach aeroklubu polskiego i PRL- polecam! ).
Czyli co konkretnie? - 18-10-2007, 04:16#13
Witam.
Ksiazke wciagnalem w kilka dni, teraz zaczalem szkolenie PPL i naprawde duzo mi wyjasnila, chociaz szkolenie mam po angielsku. To jakies 60 zl, nie powiem, ze zle wydalem te pieniadze.
Pozdrawiam! - 18-10-2007, 07:08#14
ModTeamSenior Screener
Ja czytałem również i dla mnie była raczej średnia. Z pewnością nie może być jedynym źródłem wiedzy, bo jak napisali koledzy powyżej, są tematy jedynie nakreślone i zawarte w bardzo pobieżny sposób.
Również polecam książki wydawane przez AP.Biało- Czerwone Iskry
Canon 50D + 100-400L IS USM + 18-200 IS + grip BG-E2 + trochę różnych zabawek...
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny.- 18-10-2007, 11:21#15Hej, dosłownie przed chwilą przyszły książki.... &#*@#! %$*^! @# Poczta Polska!!! Ponad tydzień szedł priorytet!
No ale ok. Już są także jestem happy
Zatem tak:
Budowa i pilotaż samolotów lekkich
W książce tematy poruszane to, jak nazwa mówi, przede wszystkim budowa samolotu i jego pilotaż. Jeszcze nie czytałem żadnej z nowo przybyłych książek, ale tak po szybkim przejrzeniu wygląda bardzo okazale. Materiał zdaje się być obszernie i wyczerpująco opisany.
Czyli mamy budowę samolotu, budowę i obsługę przyrządów, wykonywanie manewrów, lot poziomy itp. zakręty, traffic pattern, zachowanie się samolotu, bezpieczeństwo lotu, przygotowania przed lotem i tak ogólnie o tym "jak się lata", o nawigacji chyba tylko kilka stron. Myślę, że książka jest bardzo dobra, pierwszy wybór jeśli chodzi o przygotowanie do PPL.
Poradnik pilota samolotowego
Zawiera rozdziały takie jak: korzystanie z materiałów AIP, Jeppesen, nawigacja, łączność, wykonywanie lotów, loty w nocy, prawo lotnicze itp.
Pełno w nim mapek, diagramów, tabel, wzorów, ale treść oczywiście też jest. Pewnie wezmę to jako drugą pozycję po Budowie i Pilotażu. Nie wiem, czy niezbędne, ale na pewno warto.
Meteorologia
Najgrubsza książka. Nie ma co mówić - meteorologia. Ogrom materiału! Mam dziwne wrażenie, że po przeczytaniu będę lepiej pogodę przepowiadał, niż TVN Meteo
No i Podręcznik Pilota Samolotowego, który nabyłem wcześniej
Zbiór najważniejszych wiadomości dotyczących awiacji. Tematy krótko opisane. Raczej powinien służyć do odświeżenia już nabytej wiedzy.
- 18-10-2007, 13:29#16mi brakuje ksiazki nt. nawigacji, tak naprawde to ejst tylko 1 z Aeroklubu PRL pana Wyrozumskiego.
- 21-10-2007, 18:43#17
Może mi ktoś powiedzieć czy książka z tej serii dotycząca meteorologii (Piotra Szewczaka) w jakiś znaczny sposób różni się od "Meteorologii dla lotnictwa sportowego" Ostrowskiego? Bo zastanawiam się nad jej kupnem ale nie wiem czy jest sens gdy mam tą Ostrowskiego.
Z góry dzięki za pomocną odpowiedź.- 29-10-2007, 19:28#18A na początek, przed szkoleniem jeszcze warto kupic, żeby się "wdrożyć"?
- 17-11-2007, 14:17#19
jedyne co mam to podrecznik pilota samolotowego ale powiedzmy sobie wprost na tym tylko egzaminu sie nie zdaje badz nie zda
sam bazuje na starych ksiazkach Aeroklubu PRL
na allegro astronomiczne ceny
- 17-11-2007, 15:37#20
PolecamyZamieszczone przez ziaro
sam bazuje na starych ksiazkach Aeroklubu PRL
na allegro astronomiczne ceny
I dobrze robisz. A z tymi cenami to tak jak mowisz - astronomiczne. Polecam wydac astronomiczna sume na ksiazke - zrobic ksero i wystawic znowu za astronomiczna cene na allegro
W najgorszym wypadku bedziemy mieli za darmo ksiazke a czasami i troche grosza wpadnie - 18-10-2007, 11:21#15Hej, dosłownie przed chwilą przyszły książki.... &#*@#! %$*^! @# Poczta Polska!!! Ponad tydzień szedł priorytet!
